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隧道風筒會被磨損的原因：

1、濾袋的位置磨損。從濾袋中間的垂直條狀磨損痕跡來看，從內(nèi)到外，損壞在袋籠垂直筋的接觸處。如何處理這種情況？

如果損壞痕跡由內(nèi)而外，損壞在袋籠垂直鋼筋的接觸處，說明袋籠垂直鋼筋脫焊或腐蝕，濾袋磨損或噴射壓力過高，噴射頻繁，導致濾袋與袋籠接觸位置折疊斷裂，造成損壞。這種磨損問題可以通過更換袋籠或調整噴吹裝置來解決。

2、如果風筒布破損痕跡由外向內(nèi)，破損在袋籠豎筋接觸處，又該如何解決呢?

如果破損痕跡由外向內(nèi)，破損在袋籠豎筋接觸處。濾袋外部(相鄰濾袋或箱體構件)經(jīng)常有與濾袋接觸的痕跡。這種磨損是指袋籠變形或濾袋安裝過小，濾袋直徑過大或松弛，弓弓，弓弓，弓弓|濾袋與濾袋、濾袋與除塵器箱構件之間的接觸，由于濾袋在反吹過程中相互摩擦而磨損。一般需更換袋籠，并保證安裝質量。袋式除塵器設計過程中，應避免濾袋間距及濾袋與箱體結構間的距離過小。

3、應對高含塵濃度氣體，選用什么樣的除塵設備呢?

對含塵量高的氣體進行處理，預除塵一般安裝旋風除塵器或重力除塵器，同時增加系統(tǒng)的阻力，增加功耗。所以當粉塵或物料成品無需分級的情況下，大多直接使用袋式除塵器。但需要注意的是，并非所有袋式除塵器都能處理高粉塵濃度的氣體。只有滿足兩點的袋式除塵器才適合處理高粉塵濃度的氣體。

一是濾袋間距較寬，二是袋外面過濾形式裝有連續(xù)清灰裝置。

在處理高粉塵含量時，還應注意袋式除塵器的結構（1）使粉塵直接落入灰斗或添加一些擋板，以減少附著在濾袋上粉塵量；(2)防止濾布摩擦損壞，不要讓高速運動的粉塵直接沖擊濾布。